安裝前應確認主軸電機狀態(tài)正常，主要指外觀無損傷，主軸轉動輕勻。用500V搖表查定子之對地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來使主軸定位電主軸，夾緊力不宜過大，否則會造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動應不大于0.005MM，主軸回轉輕勻。電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW，超載的大輸出轉矩為永磁同步電主軸。電主軸的使用注意事項：電主軸與變頻器應配套使用，變頻器的規(guī)格及參數(shù)設置應和電主軸的額定參數(shù)相匹配，如設置不正確會燒毀電主軸。隨著電氣傳動技術（變頻調(diào)速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。主軸運轉試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應從低轉速起，依次進行低、中、高速運轉，在高速度運轉時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達到標準溫度，且應在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運轉應平穩(wěn)，不應存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應超過78dB。

提示留神：不要利用緊縮空氣去清潔主軸。除了上面的維護以外，主軸壽命也與給出的利用防備跟機床前提有關。

 隨著數(shù)字技巧跟變頻技巧的一直進步，國外已經(jīng)形成了有關電主軸的一系列標準。我國的電主軸技巧也得到了一定的發(fā)展，然而水平跟進度不如國本國度。我國目前應當著重研究存在功率跟轉矩大、調(diào)速范疇大、以及疾速、正確的定位等數(shù)字化電動主軸技巧。