而且電主軸優(yōu)點很多，首先就是能夠滿足大部分客戶所需，利用現(xiàn)代控制技術及電機優(yōu)化設計，可滿足不同工況及負荷要求。易于實現(xiàn)高轉速、高精度、高的動靜態(tài)穩(wěn)定性車床電主軸。無中間傳動環(huán)節(jié)，、振動小、噪聲低、運動平穩(wěn)，在相同轉速下，主軸軸承壽命長；主軸與電機一體，結構緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。主軸軸承壽命長；主軸與電機一體，結構緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。電主軸技術與電機變頻、閉環(huán)矢量控制、交流伺服控制等技術相結合，可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。電主軸技術與電機變頻、閉環(huán)矢量控制、交流伺服控制等技術相結合，可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。電主軸技術與電機變頻、閉環(huán)矢量控制、交流伺服控制等技術相結合，可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。主軸軸承預緊力與機床主軸轉速、剛度和載荷有關，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產生熱量。如果熱量無法及時散發(fā)永磁同步電主軸，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據多次反復試驗，并參考國內外電主軸軸承預緊力的研究結果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內、外環(huán)高低差值，可確定內、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。主軸裝配的具體流程有以下8步：①主軸軸承與主軸軸頸配合公差過盈為0.002～0.005mm，可通過主軸與主軸軸承實測值配磨保證；②軸承安裝前涂SBU15鋰基潤滑脂，填充量為軸承游隙的1/3；③安裝軸承前，主軸應垂直固定在操作平臺的支撐具上，并根據機加提供的標記確定主軸錐孔對應軸線跳動的高點，且軸承內環(huán)高點裝配時應與此點對齊，并與軸承外環(huán)標志對齊；

電主軸基本常識

電主軸是一套組件，它包含電主軸自身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。電念頭的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電念頭機座，并且配合其余零部件，實現(xiàn)電念頭與機床主軸的一體化。

二、電主軸的重要參數(shù)

  1)主軸轉速跟恒功率轉速范疇：

(2)主軸的額定功率跟扭矩：

(3)主軸前軸頸直徑跟前后軸承的跨距等。其中主軸轉 速、前軸頸直徑跟額定功率是基本參數(shù)。電主軸通常設備在高速加工中心上，在設計電主軸時要依據用戶的工藝請求，采取整機統(tǒng)計剖析的方法來判斷這些參數(shù)。