電主軸所交融的技能：

高速軸承技能：電主軸一般選用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承，內(nèi)外圈不接觸走心機(jī)主軸，理論上壽數(shù)無次數(shù)；

高速電機(jī)技能：電主軸是電動機(jī)與主軸交融在一起的產(chǎn)品，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上能夠把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技能是高速度下的動平衡；

主軸是用于旋轉(zhuǎn)的軸。通過連接電機(jī)，它可以通過接收電機(jī)的動力而旋轉(zhuǎn)。我們稱它們?yōu)殡姍C(jī)主軸，簡稱為電主軸，因為它們是連接和使用的。電主軸是用于通過附加工具進(jìn)行加工的主軸。它可以用于鉆孔、立銑刀銑削、切割機(jī)床主軸，用磨石研磨，用硬質(zhì)合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿著使用，而是安裝在車床、機(jī)器人、機(jī)械等機(jī)器和設(shè)備上使用。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡化機(jī)床設(shè)計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)永磁同步電主軸。 電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡化機(jī)床設(shè)計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)永磁同步電主軸。由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進(jìn)行合理的潤滑。主軸運(yùn)轉(zhuǎn)試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進(jìn)行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應(yīng)從低轉(zhuǎn)速起，依次進(jìn)行低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度，且應(yīng)在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應(yīng)超過78dB。

改進(jìn)機(jī)床特性，提升可信性。選用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控機(jī)床機(jī)床，因為結(jié)構(gòu)簡單化，傳動系統(tǒng)、聯(lián)接階段降低，因而提升了機(jī)床的可信性;技術(shù)性完善、功能齊全、特性、品質(zhì)靠譜的電主軸作用構(gòu)件使機(jī)床的特性更為健全，可信性足以進(jìn)一步提高。

保持一些數(shù)控機(jī)床機(jī)床的要求，一些數(shù)控機(jī)床機(jī)床，如串聯(lián)健身運(yùn)動機(jī)床、五面體數(shù)控加工中心、小圓孔和超小圓孔生產(chǎn)加工機(jī)床等，務(wù)必選用電主軸，方可考慮健全的作用規(guī)定。